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戴卡捷力投资新建首条全自动轮毂生产线“99体育网”

时间:2020-12-01
本文摘要:据公司社长李孟德介绍,戴卡捷力现在的主要产品是轿车轮毂,电解铝是其主要生产原料。李孟德表示,电解铝原液的发布温度一般在900℃左右,使用专用车辆真空运输,从西南铝运输到生产现场,原液的降温不到20℃,几乎需要满足必要的生产条件。

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目前,戴卡捷力投资新建的全市首条全自动轮毂生产线已经运营,国内铝制品生产企业一般指原料企业购买铝锭,运往工厂热熔铝液后使用。但是现在重庆有这样的企业。他们需要从附近的电解铝制造商那里购买高温铝液,运到工厂制作铝合金溶液,作为生产使用。

这种高效节能的生产模式在全国领先。8月2日,记者回到位于九龙坡区西彭的这家企业重庆戴卡捷力轮毂生产有限公司。

据公司社长李孟德介绍,戴卡捷力现在的主要产品是轿车轮毂,电解铝是其主要生产原料。西南铝电解铝生产基地与我们企业直线距离仅1公里,车程仅10分钟,为我们购买铝液构建条件。李孟德表示,电解铝原液的发布温度一般在900℃左右,使用专用车辆真空运输,从西南铝运输到生产现场,原液的降温不到20℃,几乎需要满足必要的生产条件。

通过这种方式,戴卡捷力节省了将铝锭熔化为铝液的天然气成本,每吨铝液节省了约50-60立方米的天然气,节省了冷却环节,提高了生产效率。同时,由于企业现场和原料业者生产基地的距离接近,戴卡捷力节约了8成以上的原料物流成本。除了最初的直接购买铝液应金溶液的节能生产模式外,戴卡捷力还实施了一系列节能技术改造,协助企业减少能源消耗。

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该企业最近投资4亿元以上,追加国产设备188台(套)、进口设备10台以上(套),利用电磁加热等技术,充分挖掘消耗空间,企业综合能源消耗减少50%。除了减少能源消耗外,技术改革还帮助企业节约了大量的人工费。过去,戴卡捷力没有生产线自动传动装置,各生产工序之间使用传统的人工运输,一条生产线大约需要500人左右,但现在全自动生产线投入后,一条生产线只需要200多名工人。生产自动化程度的提高,在构筑人工费的减少的同时,企业的产品质量也显着提高。

据介绍,在产品的热处理方面,以前工人将轮毂穿过棒取出材料板后,送入热处理炉,穿过棒的过程中轮毂悬挂,工人的操作者有误差的话,轮毂加热后容易变形,容易发生故障。现在是自动处理,不仅效率高,机械生产也没有人为误差,产品质量也得到了更好的保证。通过有效降低成本和提高产品质量,戴卡杰生产的轮毂以质量低廉的优势赢得了市场。

目前该公司轮毂在全国市场占有率高达60%,产品主要供应一汽大众、东风日产、长安铃木、广州本田等汽车生产企业,部分产品还在出口。李孟德回答说,除了现在已经生产的全市首条全自动轮毂生产线外,今年年底还构成了两条一定程度的生产线生产,该公司每年生产390万个轮毂的生产能力。


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